emc体育全站:特斯拉又涨价!国产Model Y长续航版提价19万元交货周期最长达半年6月17日,特斯拉中国官网显示,国产Model Y长续航版本涨价1.9万元至39.49万元,交付周期为20-24周。2022年初,国产Model Y长续航版售价为34.79万元,今年以来经历了三轮涨价,累计上涨4.7万元。

  同花顺300033)数据显示,截至美东时间6月16日收盘,特斯拉大跌8.54%,报639.3美元/股,总市值为6623.21亿美元。

  就在中国官网宣布涨价的前一日,特斯拉美国官网多款车型率先提价。其中,Model 3长续航版上涨2500美元;Model Y长续航版涨价3000美元,Model Y性能版涨价2000美元;Model S涨价5000美元,价格超过10万美元;Model X双电机全轮驱动版涨价6000美元至12.099万美元。

  对于本轮涨价的原因,特斯拉并未公布。特斯拉CEO马斯克4月曾在社交媒体发文称:“锂的价格已经达到了疯狂的水平!特斯拉可能不得不直接大规模进入(锂矿)开采和精炼领域,否则成本将大幅提升。”马斯克还指出,锂元素本身并不短缺,但提取、提炼的速度很慢。

  作为动力电池关键原材料,2020年以来,锂盐价格从每吨4万多元一度涨至超50万元。近期价格有所回落,但吨价仍维持在45万元以上高位。

  宁德时代300750)首席科学家吴凯日前表示,锂矿从全球范围看供给是够的,涨价很大一部分有炒作成分。吴凯表示,碳酸锂价格飞速上涨对行业健康很不利,要改变这一现状需要做到两点:第一,目前锂矿主要依靠进口,投机行为导致价格突涨,需要加大国内的锂矿自供能力,扩大开采量;第二,把回收再利用做到位。

  除了价格上涨,最快20周(即5个月)的交车周期也暴露出特斯拉现阶段产能受限的痛点。

  当地时间6月13日,马斯克在一份内部备忘录中警告称,供应链问题让特斯拉经历了一个“非常艰难的季度”,并恳请工人加倍努力工作帮助特斯拉公司重回正轨。马斯克表示,得州奥斯汀工厂在增加产量,上周柏林工厂生产了近1000辆汽车,而其位于加州弗里蒙特的工厂单日产量创下历史纪录。

  特斯拉上海超级工厂产能近期已全线恢复。据特斯拉中国介绍,在国家发改委、工信部、商务部等部门的大力支持下,特斯拉上海超级工厂在4月完成复工;为保安全,工厂采用“双班制”进行封闭式生产,目前已经累计生产整车超4万辆,产能利用率恢复至100%,同时还积极带动和帮助产业链中兄弟企业高效复工,促进整个新能源汽车产业链从生产到物流,从销售到交付都尽快“满血复活”。

  特斯拉此前发布的2021年影响力报告显示,到2030年,特斯拉的目标是实现每年销售2000万辆电动汽车,较2021年销量94万辆翻20倍。

  为实现2000万辆的销售目标,特斯拉在产能扩张方面不断加速。3月22日,特斯拉德国柏林超级工厂投产,并交付了30辆Model Y。按照计划,该工厂主要生产Model Y,计划产能为一年50万辆。4月8日,特斯拉美国得克萨斯州超级工厂投产运营,目前已经完成首批 Model Y车型的交付,预计年产能达到50万辆。5月,有消息传出,特斯拉将扩产上海超级工厂。

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